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 馬云曾經(jīng)說過，未來沒有電商，只有新零售。隨著我國國民消費(fèi)能力的不斷提升以及新零售的蓬勃發(fā)展，城市物流成為了物流行業(yè)新的藍(lán)海。由于新零售需要將用戶與產(chǎn)品不斷拉近從而提升用戶體驗(yàn)，以往作為商品流通領(lǐng)域輔助環(huán)節(jié)的物流配送，已成為決定零售企業(yè)生存命脈的核心競爭力。物流配送的時效性和服務(wù)質(zhì)量成為了新零售時代電商、零售企業(yè)立足之本。新零售浪潮下，城市物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系必然會產(chǎn)生全面的變革，誰能抓住機(jī)遇和商機(jī)提前布局城市物流，誰就會成為將來的贏家。

2017年，天貓宣布36個閃店倉正式在北京運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)商品3公里內(nèi)1小時送達(dá)。當(dāng)天，京東也宣布“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)全面升級，將送達(dá)時間由2小時縮短至30分鐘。 除電商以外，很多一線快遞企業(yè)也瞄準(zhǔn)了這個時機(jī)，紛紛與第三方商戶展開合作，打起了末端便利店的主意。目前，順豐優(yōu)選正以“快遞+便利店”在全國跑馬圈地加速新零售布局。2018年圣誕節(jié)當(dāng)天，易果集團(tuán)宣布脫手C端，全面to B，在這次變陣后，易果集團(tuán)對零售生態(tài)定位其實(shí)更顯嚴(yán)謹(jǐn)，而盒馬鮮生的生態(tài)同時也將得到優(yōu)化。這次調(diào)整后，阿里左手to B，右手to C的新零售戰(zhàn)略布局儼然已經(jīng)無比清晰。

新零售的蓬勃發(fā)展帶來了城市物流的急速增長，而城市物流市場日益增長的剛性需求又將會不斷拉動寬體輕客和物流專用車的發(fā)展。僅2018年1-6月，寬體輕客和物流專用車市場增幅分別達(dá)到了32.1%和28.4%，城市載貨物流汽車對城市物流承擔(dān)了越來越重要的角色。

國家政策助力城市物流綠色高效發(fā)展

由于大城市物流車輛的快速增長，環(huán)保排放成為了十分重要的問題。在12月15日結(jié)束的聯(lián)合國氣候變化卡托維茲大會，《巴黎協(xié)定》各項(xiàng)條款得以落實(shí)，全球綠色低碳轉(zhuǎn)型大勢不可逆轉(zhuǎn)，如何減少溫室氣體的排放，通過技術(shù)方案如可再生能源、新能源的發(fā)展來解決排放問題，已成為共識。英國、法國、德國、挪威、荷蘭等多國已出臺政策，未來將禁售燃油車并且做出了具體的時間安排，新能源汽車在全球范圍內(nèi)普及必將是大勢所趨。隨著物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，全球重視對物流產(chǎn)業(yè)的綠色化改造，整個新能源物流市場正在接收不斷釋放的需求和政策紅利，綠色環(huán)保已成為未來物流行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)。

為推動城市物流配送綠色高效發(fā)展，我國也相繼出臺了多次相關(guān)政策指導(dǎo)推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛，加快標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市貨運(yùn)配送車輛推廣應(yīng)用，提升流通效率，促進(jìn)節(jié)能減排，并不斷加強(qiáng)政策支持并給予通行便利，健全完善加補(bǔ)氣、充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)支持城市配送車輛清潔化發(fā)展。10月9日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）》更強(qiáng)調(diào)指出，要加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用，到2020年，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過50%，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。

在各地政府、新零售企業(yè)、物流企業(yè)的共同推動下，新能源物流車或?qū)⒗^續(xù)迎來爆發(fā)式增長。另外，現(xiàn)在很多一、二線大城市不允許廂式貨車進(jìn)城，特別是在北京地區(qū)，不僅是二環(huán)，有些時段甚至都不允許貨車進(jìn)入四環(huán)，而這些大型城市又有著極高的物流需求，寬體輕客和新能源寬體輕客無疑成為了城市物流的首選運(yùn)載工具。

安全、可靠、環(huán)保的智能車輛是提升用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)

伴隨著新零售模式的快速推進(jìn)，消費(fèi)者對物流配送的及時性和服務(wù)性需求不斷提升，“即時配送”、“前店后倉”、“倉配一體”為核心的點(diǎn)對點(diǎn)配送模式已成為城市物流的重要模式，物流配送的時效從次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)這類以天為單位提升至以小時甚至以分鐘為單位。這就要求了物流企業(yè)必須具備最快的物流配送速度、最強(qiáng)的智能化車輛管理系統(tǒng)、最及時穩(wěn)定的運(yùn)力保障、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力以及最優(yōu)化的成本控制等諸多能力。

企業(yè)在選購物流車輛時，車輛性能的可靠性無疑是產(chǎn)品必須具備的基礎(chǔ)，車輛的高出勤率是企業(yè)的及時履約和利潤的基本保障，低底盤、大空間也是企業(yè)重要的需求之一。城市物流以輕貨為主，大空間是高效配送的有效保障，而低底盤不但能有效增大車內(nèi)空間，更是在城市物流高頻率裝卸搬運(yùn)的過程中提升效率和節(jié)約人力的必要因素。新零售時代下對車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化甚至是定制化的需求會越來越高，車況的實(shí)時在線監(jiān)控、車輛在途位置的遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測、路況分析及多點(diǎn)配送排線管理的調(diào)度和統(tǒng)籌，以及在線互聯(lián)、智能輔助駕駛等功能也是提升企業(yè)管理車隊(duì)能力和服務(wù)時效能力的重要因素。

上汽大通V80、EV80憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢，高度智能化、網(wǎng)聯(lián)化的科技元素，以及為國內(nèi)外知名物流企業(yè)提供的物流生態(tài)智能、綠色解決方案，不斷獲得海內(nèi)外快遞物流行業(yè)“大咖”的青睞，享譽(yù)了全球物流行業(yè)極高的口碑。

今年6月，全球最大的快遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞從上汽大通一次性采購了48臺新能源物流車，EV80成為了聯(lián)邦快遞首次在中國乃至全球批量使用新能源車；全英第一郵政品牌英國皇家郵政，獨(dú)占英國郵政市場99%的份額，在2018年正式牽手上汽大通，讓上汽大通成為了唯一“準(zhǔn)入”的中國汽車品牌；挪威作為世界首個禁用燃油車國家，其國內(nèi)最大的挪威郵政集團(tuán)也采購了上汽大通純電動寬體輕客EV80，讓這些郵政車輛成為了挪威的一道“綠色”風(fēng)景線；翡翠島國愛爾蘭作為一個高度發(fā)達(dá)的國家，政府采購用車執(zhí)行的是歐洲政府嚴(yán)格的采購標(biāo)準(zhǔn)和流程，對投標(biāo)的產(chǎn)品有著極高的門檻與要求，上汽大通順利中標(biāo)并已向愛爾蘭國家郵政交付了260郵政車輛作為快遞物流專用車，為愛爾蘭的國家郵政系統(tǒng)提供著優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；澳大利亞國有郵政目前購買了236輛上汽大通，這一數(shù)字還在持續(xù)增長。

在中國國內(nèi)，作為快遞龍頭企業(yè)的順豐，電商物流最強(qiáng)品牌的京東，致力打造中國最大智能骨干網(wǎng)絡(luò)的菜鳥，不但大量采購了上汽大通的物流車輛，更是分別在城市物流體系建設(shè)、黑科技無人物流車輛和智能移動倉庫等領(lǐng)域和上汽大通達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作。

環(huán)顧全球，不論是跨國快遞巨頭，還是國內(nèi)城配物流行業(yè)龍頭，這些追求極致時效和服務(wù)的物流行業(yè)頂級大咖在選擇高度智能網(wǎng)聯(lián)化城市物流車輛的時候，無一例外的選擇了上汽大通，是什么樣的產(chǎn)品讓物流大咖們達(dá)成了普遍的共識？上汽大通V80和EV80的魅力何在？小編帶你一探究竟。

上汽大通V80具備了11立方大空間、低底盤，智能手自一體低油耗，ABS+EBD+BAS、四輪盤式制動、變道輔助系統(tǒng)+BSC盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，歐洲碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)車架等全方位智能安全配置，以及符合年青一代物流人的高顏值外觀等產(chǎn)品優(yōu)勢，使其成為國內(nèi)14萬以上中高端寬體輕客市占率排名第一的中國汽車品牌，也是中國汽車品牌中出口最多的寬體輕客。

EV80純電動車不僅是上汽大通旗下的首款純電動寬體輕客車型、國內(nèi)首款純電動寬體輕客車型，也是歐洲市場上首款真正原廠出品的純電動寬體輕客，在細(xì)分領(lǐng)域擁有“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”，真正實(shí)現(xiàn)了無污染、零排放。EV80純電動車的動力更強(qiáng)、更節(jié)能、更清潔、更環(huán)保，帶來前所未有的綠色科技體驗(yàn)。

今年10月，EV80獲得了愛爾蘭地區(qū)最有影響力的汽車專業(yè)雜志Fleet Transport頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車型大獎”；在英國，EV80獲得了2018年度Green Fleet大獎中的“年度輕型商用車制造商獎”，以及“年度電動車制造商”提名獎兩項(xiàng)大獎；EV80還獲得了英國《Company Car & Van》雜志的“2019年度最佳電動汽車”（EV Van of the Year 2019）獎項(xiàng)，這已是EV80連續(xù)第三年在英國、愛爾蘭獲得提名及獎項(xiàng)。

智慧物流已經(jīng)是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，上汽大通開創(chuàng)寬體輕客之先河，率先開發(fā)智能互聯(lián)技術(shù)“蜘蛛智聯(lián)”，搭載了具備車隊(duì)管理、智能車管家、在線互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、語音識別等多項(xiàng)實(shí)用功能的V80已經(jīng)一躍成為寬體輕客2.0時代的智能車輛。并且通過“蜘蛛智選”智能選配器，用戶還可以在超過10萬種車型中選擇到符合自己需求的那一款V80，向各類專用行業(yè)用戶提供個性化的改裝服務(wù)，為用戶定制專屬產(chǎn)品。

上汽大通以高性能的產(chǎn)品品質(zhì)、專業(yè)的城市物流運(yùn)輸解決方案、行業(yè)領(lǐng)先的智能、環(huán)保技術(shù)完美助力物流企業(yè)跑贏新零售時代。同時，上汽大通也已成為走向世界的中國品牌，通過差異化的產(chǎn)品力，售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力，有競爭力的體系能力，不斷滿足海內(nèi)外市場的客戶需求，逐步增強(qiáng)國際化經(jīng)營的能力，為全球客戶創(chuàng)造價值。目前，上汽大通海外業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球45個國家和地區(qū)，其中澳大利亞、新西蘭、智利等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為了海外銷量的主要來源。今年1-11月，上汽大通海外市場銷售共計14,298輛，同比增長達(dá)92.1%。上汽大通走出了中國汽車品牌高端化、全球化的路線，充分展示了“中國智造”的實(shí)力水平。