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6月6日，大連海事大學與中國航海學會聯合舉辦2020年“智能航運發(fā)展”云論壇，與會專家學者圍繞“智能技術下航運發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”和“新冠疫情下全球航運應對策略”等主題，從智能航運發(fā)展的全鏈條、全要素，以及疫情狀態(tài)下航運發(fā)展的新挑戰(zhàn)等多維視角進行了交流和探討。交通運輸部原副部長、中國航海學會第九屆理事會理事長何建中，交通運輸部原副部長徐祖遠等出席論壇并致辭。

何建中表示，作為現代航運的新業(yè)態(tài)，智能航運不僅是當前全球航運業(yè)發(fā)展的前沿與趨勢，也是我國推進交通強國、海洋強國建設的重點領域，更是構建和完善現代綜合交通運輸體系的重要內容。

徐祖遠說，面對新形勢，航運業(yè)界要堅持全球化戰(zhàn)略，加快國際供應鏈體系建設，通過與“一帶一路”沿線港口和航線的合作，加快海外戰(zhàn)略支點港口和海外倉的布局，提升國家對海運資源的應急動員能力，保障國家運輸安全；注重航運智能化人才梯隊培養(yǎng)，增加關鍵核心領域的資金投入和技術研發(fā)，盡快搭建跨界、交叉、協(xié)同高效的智能航運創(chuàng)新平臺，形成研究合力。

中國航海學會第九屆理事會常務副理事長張寶晨表示，智能航運技術走向成熟自主領先，需要鼓勵萬眾創(chuàng)新的機制，也需要公共實驗測試條件支撐，更需要在國內創(chuàng)造寬松的應用環(huán)境。

今年，大連海大獲批建設無人船舶領域首個行業(yè)重點實驗室。校長孫玉清表示，將始終堅持把人才培養(yǎng)放在首位，實施航海與海事類人才分類培養(yǎng)，完善工程博士培養(yǎng)方案，推進航海類專業(yè)教學改革，按需調整航海類專業(yè)招生規(guī)模，建立適應智能航運新業(yè)態(tài)的人才培養(yǎng)模式。

“作為部屬院校，大連海大將加快推進新技術與學校辦學的深度融合，愿與各方攜手，共享資源、優(yōu)勢互補，搭建合作發(fā)展的新平臺、新機制，共同打造我國智能航運發(fā)展領頭羊，為交通強國建設貢獻更多智慧和力量！”大連海大黨委書記鄭少南說。