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2020年，新疆鐵路貨運(yùn)量達(dá)1.748億噸，與2019年相比增長(zhǎng)15.1%。

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任李星說(shuō)，2020年，新疆鐵路部門實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，優(yōu)化運(yùn)輸組織流程，管轄范圍內(nèi)11條線普及了5000噸牽引定數(shù)，在26個(gè)站點(diǎn)、53條專用線實(shí)現(xiàn)路企直通，并組織普速客車上高鐵，推進(jìn)客車提速，充分釋放貨運(yùn)通道能力，煤炭、金屬礦石、化肥、棉花等大宗貨物運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

疆內(nèi)運(yùn)輸快起來(lái)，疆外運(yùn)輸多起來(lái)。2020年，新疆鐵路部門加大疆外貨源組織力度，直通內(nèi)地的貨運(yùn)列車開行數(shù)量顯著增加。“目前，直通內(nèi)地的列車平均每天在15列左右。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

全盤布局，物流網(wǎng)越織越密。2020年，新疆鐵路積極布局推進(jìn)物流基地建設(shè)，對(duì)阿克蘇、克拉瑪依北等13個(gè)物流基地進(jìn)行改擴(kuò)建，加快準(zhǔn)東北18條鐵路專用線建設(shè)，延長(zhǎng)服務(wù)鏈條。在石河子，隨著新增兩條鐵路裝卸線的建成投用，天業(yè)鐵路專用線貨物運(yùn)輸能力得到大幅提升。“2020年，天業(yè)（集團(tuán)）鐵路專用線不但滿足了企業(yè)自身需求，還為石河子周邊其他企業(yè)運(yùn)輸貨物560萬(wàn)噸。”新疆天業(yè)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)健說(shuō)。

新的鐵路線路開通運(yùn)營(yíng)，有效增加了鐵路運(yùn)能。阿富準(zhǔn)鐵路的開通，為富蘊(yùn)縣打開了一條金屬礦石外運(yùn)的便捷通道，2020年全年，富蘊(yùn)站已發(fā)運(yùn)金屬礦石480萬(wàn)噸，比全年計(jì)劃運(yùn)量增加180萬(wàn)噸；2020年12月9日格庫(kù)鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，青海鹽湖的鉀肥運(yùn)往庫(kù)車加工成復(fù)合肥，新疆的成品油、鋼材、玻璃、面粉等貨物運(yùn)往青海、西藏，格庫(kù)鐵路開通不到一個(gè)月，貨運(yùn)量已超過(guò)30萬(wàn)噸。