發布時間：2020-12-31 08:00:00 辦公室
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構建現代物流體系 推進物流強國建設
——2021年新年賀詞
中國物流與采購聯合會會長、中國物流學會會長 何黎明
(二○二○年十二月三十一日)
“暮色蒼茫看勁松，亂云飛渡仍從容。”值此送別極不平凡的2020年，迎來充滿希望的2021年的時候，我謹代表中國物流與采購聯合會、中國物流學會，向物流業界全體同仁及其家人，致以節日的祝福；向仍然堅守在工作崗位的廣大從業人員表示誠摯的慰問；向長期以來關心支持物流、采購與供應鏈事業發展的各界朋友，表示衷心的感謝！
即將過去的2020年，我們遇到的困難和挑戰，世所罕見、前所未有。面對嚴峻復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，特別是新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，以習近平總書記為核心的黨中央保持戰略定力，準確判斷形勢，精心謀劃部署，果斷采取行動，付出艱苦努力，交出了一份人民滿意、世界矚目、可以載入史冊的答卷。
一年來，全國物流行業緊跟黨中央決策部署，扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務，統籌推進抗擊疫情和現代物流體系建設，交出了一份不同尋常的成績單。
—— 物流行業主要運行指標轉正回穩。今年1-2月，全國社會物流總額同比下降11.8%，2月份中國物流業景氣指數跌至26.2%。經過艱苦努力，7月份起主要指標由負轉正。1-11月全國社會物流總額達266.2萬億元，同比增長3%；11月份中國物流業景氣指數達57.5%，升至年內最高點。物流業的強大韌性，為我國經濟運行率先由負轉正做出了重要貢獻。
—— 圓滿完成抗疫物資和生活必需品物流保障。疫情初期，多地封城斷路，物流運行嚴重受阻。廣大物流企業積極響應黨中央、國務院及有關部門保通保暢政令，知難而進，沖鋒在前，積極參與抗疫物資和生活必需品的倉儲、運輸、分撥、配送，有效筑起了應急保供的“生命線”。
—— 有力支撐產業鏈供應鏈穩定運行。面對疫情阻斷和貿易霸凌沖擊，“斷鏈”威脅加大，黨中央國務院及時決斷，“保產業鏈供應鏈穩定”被納入“六保”工作。現代供應鏈試點城市及企業創新發展，物流業與制造業深化融合，力推強鏈固鏈補鏈。12部門共建國際物流工作專班，力補國際物流短板。首批A級供應鏈服務企業出爐，力促供應鏈升級發展。中歐班列全年開行超過一萬列，成為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定的“先行官”。
—— 細分領域頭部物流企業逆市上揚。國際航空貨運和航運板塊在變局中開新局，三大航空公司貨運物流混改再上新臺階。冷鏈物流供給增加，需求釋放。網絡貨運新政實施，干線運輸、城市配送、干支銜接呈現新氣象。直播帶貨、社交電商等異軍突起，帶動電商物流再現新增勢。全年快遞業務件量突破800億件，再次成為全球最大快遞市場的“領跑者”。
—— 物流基礎設施網絡體系加快建設。2020年傳統物流基建協同升級和數字化新型基建并進。國家物流樞紐聯盟組建運行，45家樞紐運營主體單位加入，網絡化協同起步。首批17個國家骨干冷鏈物流基地設立，冷鏈基地網絡開始搭建。首批中物聯全國數字化倉庫企業試點名單發布，引領倉儲數字化升級。
—— 新業態新模式新技術推廣普及。2020年新冠肺炎疫情沖擊，倒逼物流行業轉型升級和動能創新發展。“上云用數賦智”行動，加速物流業數字化轉型。多式聯運、無接觸配送、自動駕駛、高鐵貨運、大型無人機載貨、智能快遞柜和無人配送車等新業態新模式新技術加快推廣，物流企業智能化改造提速。
以上成績的取得，得益于黨中央國務院的堅強領導和高度重視。《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中4次提及物流，8次提到供應鏈。中央財經委員會第八次會議強調，統籌推進現代流通體系建設，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業。國務院辦公廳轉發國家發展改革委、交通運輸部《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》（國辦發〔2020〕10號）。在國務院聯防聯控機制指導下，各有關部門接連出臺一系列保通保暢、援企穩崗政策，助力物流企業紓困解難，輕裝上陣。
以上成績的取得，有賴于全行業廣大職工的頑強拼搏和艱苦奮斗。多少快遞小哥、貨車司機、倉庫管理員等基層員工，不顧個人安危，毅然逆向前行，共同繪制了2020年中國物流抗疫保供的動人畫卷。他們是中國物流大廈的堅強基石，也是抗疫保供的中堅力量。臨近年底，第四次全國物流行業先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會在北京舉行，49個先進集體、187名勞動模范和28名先進工作者受到表彰。他們是行業的脊梁，時代的楷模。他們創造的業績必將載入中國物流的發展史冊。
2021年是“十四五”規劃的開局之年，也是全面建設社會主義現代化國家新征程的起步之年。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立足新發展階段，貫徹新發展理念，為構建新發展格局提供堅實的物流保障。我們要以構建現代物流體系，建設物流強國為目標，以推動高質量發展為主題,以深化供給側結構性改革為主線,以改革創新為根本動力，以提質、降本、增效，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業，增強產業鏈供應鏈自主可控能力為重點，以質量、效率和動能轉換，數字化轉型、智能化改造、網絡化升級為手段，促進物流業與制造業等相關產業深度融合，營造物流與供應鏈服務生態圈。我們要緊密圍繞發展現代產業體系、健全現代流通體系和滿足人民群眾對美好生活的物流需求，認真謀劃“十四五”以至于2035年發展戰略，腳踏實地做好當前工作，確保開好局，起好步，奮勇前行，行穩致遠。
習近平總書記指出，“物流業一頭連著生產、一頭連著消費，在市場經濟中的地位越來越凸顯”。黨的十九大報告和十九屆五中全會對物流、供應鏈發展明確了新定位，指明了新方向。物流業界同仁使命光榮，責任重大，需要我們不忘初心，牢記使命。面對嚴峻復雜的形勢和繁重艱巨的任務，需要我們審時度勢，艱苦努力。讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，齊心協力、開拓進取，以高質量發展的優異成績迎接建黨100周年，為構建現代物流體系，建設物流強國，全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗！
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