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中國物流與采購聯(lián)合會今天發(fā)布《中國供應(yīng)鏈發(fā)展報告（2024-2025）》。根據(jù)報告，全球供應(yīng)鏈在經(jīng)濟格局調(diào)整、貿(mào)易保護主義及技術(shù)變革等因素影響下加速重構(gòu)，中國正從“世界工廠”向“全球供應(yīng)鏈樞紐”升級。

根據(jù)報告，近年來我國在現(xiàn)代物流、先進制造業(yè)等方面取得顯著進展。80個國家級先進制造業(yè)集群覆蓋高端裝備、新能源等領(lǐng)域，高端裝備領(lǐng)域集群占比達36.25%。同時，我國供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快，新興技術(shù)加速賦能。中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流供應(yīng)鏈人工智能整體滲透率超過37%，其中，運輸優(yōu)化場景的滲透率最高，達78.18%。

中國物流與采購聯(lián)合會公共采購分會秘書長 彭新良：AI+供應(yīng)鏈已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢，AI在很多場景跟供應(yīng)鏈進行結(jié)合、深度應(yīng)用，包括產(chǎn)品的研發(fā)、物流、采購管理、供應(yīng)商的管理。物流企業(yè)的AI研發(fā)投入越來越大。

另外，報告指出，中國企業(yè)出海模式從“產(chǎn)品出海”“產(chǎn)能出海”逐步邁向“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈出海”新階段，產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同共建海外生態(tài)體系。2024年跨境電商進出口2.63萬億元，同比增長10.8%，中國企業(yè)建設(shè)的海外倉超過2500個，總面積超3000萬平方米。

（總臺央視記者 王善濤）