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記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站獲悉，從今年初至11月17日，經(jīng)我國最大陸路口岸滿洲里口岸進出境中歐班列達3073列，同比增長30.3%，這是經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列開行以來，年內(nèi)首次突破3000列，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供有力支撐。

滿洲里口岸是“一帶一路”重要節(jié)點和國際物資運輸?shù)闹匾ǖ馈＝衲暌詠斫?jīng)滿洲里口岸進出境的3073列中歐班列中，入境班列達1493列，同比增長49.1%；出境班列為1580列，同比增長16.4%。

“我們平均每天裝卸的集裝箱比去年多100箱以上。”滿洲里站貨運車間副主任崔天亮說，為壓縮換裝和停留時間，滿洲里站提前與相關(guān)部門溝通，及時掌握入境班列相關(guān)信息，提前安排好人員和機械，著力提高運輸效率。

為確保中歐班列在開行數(shù)量大幅增長的情況下高效通關(guān)，滿洲里站動態(tài)掌握中歐班列開行信息，保證列車優(yōu)先裝卸、掛運、交接。

目前，經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列運行線達52條。出境中歐班列主要集貨地涵蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市，出境班列可到達荷蘭、德國、波蘭、比利時等13個歐洲國家，出口地包括漢堡、華沙、馬拉舍維奇等28個城市。