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10月23日，滿載著來自東南亞的聚乙烯、椰糖、休閑鞋等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西壯族自治區(qū)欽州港東站緩緩駛出，發(fā)往重慶團結村站，標志著今年西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物突破70萬標箱，同比增長1.2％，有力保障了區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

今年以來，鐵路部門新增西部陸海新通道鐵海聯運班列圖定運行線5條、累計達22條，班列線路進一步加密；推進班列優(yōu)價降費讓利，推廣實施項目“負面清單”，享受優(yōu)價降費貨物品名達1.1萬個；持續(xù)提升班列運營品質，組織開行欽州港東站至重慶團結村站、成都城廂站直達班列，壓縮全程時效1至3天，客車化開行柳州至欽州汽配零件鐵海聯運班列，壓縮時限5小時，實現“班列＋班輪”有效銜接。

“今年三季度以來，西部陸海新通道多式聯運穩(wěn)定發(fā)展，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨物增長迅猛，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉干以及廣西的食糖、汽配等優(yōu)勢產品也加速出海。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長杜峻鋒介紹，今年欽州港東站完成擴能改造，增建貨物線1條，日均作業(yè)次數同比增長50％，減少貨物在站停留時間1天以上。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增至1163種，輻射18個省（區(qū)、市）的73個城市156個站點，通達125個國家及地區(qū)的542個港口。